消聲器（qì）我們常見的（de）都是在汽車上麵，但是消聲器的種類也是非常多的，分為即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗複合式消聲（shēng）器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器等等（děng），那內江消聲器的主要工作原理是什麽呢？一起來看看吧。

    阻性消聲器主要是利（lì）用多孔吸聲材（cái）料來降低噪聲的。把吸聲材料固（gù）定在氣流通道的內壁上或（huò）按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消聲器。當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能（néng）在多孔材料的孔隙中摩擦（cā）而轉化成熱 能耗散掉（diào），使通過消聲器的聲波（bō）減弱。阻性消聲器就好象電（diàn）學上的（de）純電阻電路，吸聲材料類似於電阻。因此，人們就把這種消聲器（qì）稱為阻性消聲器。阻（zǔ）性消聲器對中高頻消聲效（xiào）果好、對低頻（pín）消聲效果較差。

   抗性消（xiāo）聲器是由突變界麵的（de）管和室組合而成的（de），好象是一個聲學濾（lǜ）波器，與（yǔ）電學濾（lǜ）波器相似，每一個帶管的小室是濾波器的一個網孔（kǒng），管中的空氣質量相當（dāng）於電學上（shàng）的電感和電阻，稱為（wéi）聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當於（yú）電學上的（de）電容，稱為聲順。與電學濾（lǜ）波器類似，每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當包（bāo）含（hán）有各種頻率成分的聲波進（jìn）入**個短管時，隻有在**個網孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網孔（kǒng）到達第 二個短管口，而另外一（yī）些頻率的聲（shēng）波則不可能通過網孔．隻能在小室中（zhōng）來回反射（shè），因此，我們稱這種對聲（shēng）波有濾波功能的結構為聲學濾波器。選取適（shì）當（dāng）的管和室進行組合．就可以濾掉某些頻（pín）率成分的噪聲，從而達到消聲的目的。抗性消聲器適用於消 除中、低頻（pín）噪聲。

   把阻性結構和抗（kàng）性結（jié）構按照一定的方式組合起來，就構成了阻抗複（fù）合式內江消（xiāo）聲器。

   微穿孔（kǒng）板消聲器一般（bān）是用厚度小於1mm的純金屬薄板製作，在薄板上用孔徑小於1mm的鑽頭穿孔，穿孔率為1％一3％。選擇不同的穿孔率和板（bǎn）厚不同的腔深，就可以控製消聲器的頻譜性能（néng），使其在需要的頻率範圍內獲得良好的消聲效果。

   小孔消聲器的結構是一根末端封閉的直管，管（guǎn）壁上鑽（zuàn）有很多小孔。小孔消聲器的原（yuán）理是以噴氣噪聲的頻譜為依據的，如果保持噴口的總麵積不變而用很多（duō）小噴口來（lái）代替，當氣流經過（guò）小孔時（shí）、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或（huò）超 高（gāo）頻，使頻譜中的（de）可聽聲成分（fèn）明顯降低，從而減少對人的幹擾（rǎo）和傷害。

  有源消聲器的基本原理是在原來的（de）聲場中，利用電子設備（bèi）再（zài）產生一個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定範圍內（nèi）與原來的（de）聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。

    以上就是小（xiǎo）編帶來（lái）的相關資訊（xùn），更多關（guān）於內江消聲器的內容請來電了解。